B-3211 PZL Kania
O vrtulníku
Jednalo se o zkušební provoz pronajatého vrtulníku přímo od výrobce. Od září 1992 do srpna 1993 byl využíván i pro LZS. Stroj však leteckou službu příliš nenadchl a po příletu prvního Bellu 412 byl vrácen výrobci. Od něho si vrtulník koupila slovenská společnost Bel-Air Slovakia a od ní později Air Transport Europe. Tento stroj byl jediný vrtulník na světě provozovaný u policejních složek mimo Polsko.PZL Kania registrační značky B-3211 (v. č. 900202) byl střední víceúčelový osmimístný vrtulník klasické konstrukce vycházející přímo z mil Mi-2, tedy s jedním třílistým pravotočivým nosným a dvoulistým vyrovnávacím rotorem z kompozitů. Stroj je vybaven pevným (nezatahovatelným) tříbodovým podvozkem. Byl poháněn dvěma motory Allison 250-C20B.
Časová osa vrtulníku
| 1988-01-01 | 1988 |  | Vyroben v polském závodě PZL Świdnik zdroj | ||
| 1992-04-13 | 13. 4. 1992 |  | Uveden do služby Policie jako B-3211 zdroj | ||
| 1993-08-01 | 1. 8. 1993 | | Vyřazen ze služby Policie zdroj | ||
| 1994-01-01 | 1994 |  | Zapsán do slovenského rejstříku jako OM-TFA provozovatel BEL-AIR, s.r.o. zdroj | ||
| 1996-01-01 | 1996 | | Novým majitelem vrtulníku se stala společnost AIR - TRANSPORT EUROPE, spol. s r.o. zdroj |
Galerie
Pokud máte vlastní fotografii, která by se do galerie hodila, můžete nám jí poslat.
Reklama
O výrobci
PZL-Świdnik S.A. je polský výrobní závod založený v roce 1951 pod tehdejším názvem WSK Świdnik jako závod pro komunikačních vybavení. O šest let zpátky se závod přejmenoval WSK PZL Świdnik, tedy Panstowe Zakłady Lotnicze (Státní Letecké Závody). Polsku na základě dohod RVHP (Rada Vzájemné Hospodářské Pomoci) připadla výroba vrtulníků a proto PZL začalo vyrábět licenční vrtulníky Mil Mi-1 (SM-1) a později Mil Mi-2. Výroba tohoto stroje učinila PZL jedním z největších výrobců vrtulníků na světě. Od roku 2010 spadá PZL pod společnost Leonardo Helicopters.
V databázi Helidat.cz je 15 vrtulníků, u kterých je uveden jako výrobce PZL.
O provozovateli
Označením Policie je myšlen provoz pod všemi policejními leteckými útvary.
- 1953-1979 - Letecký oddíl Ministerstva vnitra (LO MV)
- 1979-1988 - Letecká správa Federálního ministerstva vnitra (LS FMV)
- 1988-1990 - Letecká správa Sboru národní bezpečnosti (LS SNB)
- 1990-1991 - Úřad FMV pro leteckou službu (ÚFMV LS)
- 1991-1993 - Letecká služba Federálního policejního sboru (LS FPS)
- od 1993 - Policie ČR letecká služba (PČR LS)
Domovská stránka: www.policie.cz/clanek/policie-ceske-republiky-letecka-sluzba-824129.aspx
V databázi Helidat.cz je 78 vrtulníků, u kterých je uveden jako provozovatel Policie.
