OK-JVT Guimbal Cabri G2
| Registrace | OK-JVT |
|---|---|
| Typ | Guimbal Cabri G2 |
| Provozovatel | LION Helicopters s.r.o. |
| Majitel | fyzická osoba |
| Vyroben | 2023 |
| Výrobní číslo | 1320 |
| Stav | létá |
| Zapsán do LR ÚCL | 10. 3. 2023 |
| Odpovídač | 49D27A |
| Poslední aktivita | 29. 3. 2026 aktivní dny |
Štítky:
O vrtulníku
Vrtulník byl vážně poškozen při nehodě 31. srpna 2024 u obce Hořiněves. V roce 2025 prošel opravou a létá.Guimbal Cabri G2 registrační značky OK-JVT (v.č. 1320) je lehký francouzský víceúčelový dvoumístný vrtulník s třílistým nosným rotorem a fenestronem. Je poháněn jedním motorem Textron Lycoming O360-J2A.
Časová osa vrtulníku
| 2023-01-01 | 2023 |  | Vyroben v francouzském závodě Hélicoptères Guimbal zdroj | ||
| 2023-02-01 | 2023 | | Zapsán do francouzského rejstříku jako F-WZEC zdroj | ||
| 2023-03-10 | 10. 3. 2023 |  | Zapsán do českého rejstříku jako OK-JVT majitel fyzická osoba provozovatel LION Helicopters s.r.o. zdroj | ||
| 2023-04-04 | 4. 4. 2023 | | Vrtulník přiletěl na letiště v Hradci Králové od výrobce. zdroj | ||
| 2024-08-31 | 31. 8. 2024 | | Nehoda Hořiněves Posádka vrtulníku (pilot a pilotka - oba s platnou kvalifikací FI) prováděla přelet z letiště Náchod na LKHK formou hodinového kondičního letu s nácvikem nouzových postupů, zejména cvičných autorotací s obnovením výkonu a to ještě před zahájením flare ve výšce 80 až 50 ft AGL, aby po srovnání vrtulníku v závěrečné fázi flare mohlo dojít k průletu bez zastavení nad místem plánovaného dosednutí s plynulým přechodem do stoupání. Bezproblémovou sérii cvičných autorotací provedla pilotka, která byla od vzletu z letiště Náchod jako pilot letící. V prostoru obce Hoříněves převzal řízení vrtulníku pilot a nad vybranou plochou zahájil z výšky 2 000 ft AMSL cvičnou autorotaci. Po srovnání vrtulníku v závěrečné fázi flare s následným rozbíháním vrtulníku došlo ke ztrátě otáček nosného rotoru. Vrtulník se prosednul a po kontaktu přední části ližinového podvozku s terénem se překlopil na příď. Následoval kontakt listů nosného rotoru se zemí a převrácení vrtulníku na levý bok. Nezraněná posádka opustila vrtulník pravými dveřmi. Rozbor bezpečnosti za 3. čtvrtletí 2024 zdroj | ||
| 2025-10-25 | 25. 10. 2025 | | Vrtulník se vrátil po vlastní ose od výrobce, kde prošel opravou po nehodě. Při opravě dostal i lak v jiném odstínu zelené barvy. zdroj |
Galerie
Pokud máte vlastní fotografii, která by se do galerie hodila, můžete nám jí poslat.
O výrobci
Společnost Hélicoptères Guimbal byla založena koncem roku 2000 za účelem vývoje, certifikace a výroby dvoumístného vrtulníku Guimbal Cabri G2. Zakladatelem je Bruno Guimbal, bývalý konstruktér Eurocopteru. Společnost sídlí na letišti Les Milles, nedaleko od francouzské Marseille.
V databázi Helidat.cz je 20 vrtulníků, u kterých je uveden jako výrobce Guimbal.
O provozovateli
LION Helicopters s.r.o. je provozovatelem specializovaných leteckých prací s vrtulníky a vrtulníkovou školou se sídlem na letišti v Hradci Králové. Od roku 2012 je jediným autorizovaným prodejcem vrtulníků Helicopteres Guimbal pro Česko, Slovensko a Maďarsko.
Domovská stránka: lionheli.aero
V databázi Helidat.cz je 8 vrtulníků, u kterých je uveden jako provozovatel LION Helicopters a 13 vrtulníků označených štítkem LION Helicopters.
Ze sociáních sítí
Zveřejnil(a) Helidat.cz dne Čtvrtek 6. dubna 2023
????Letecká dopravní nehoda v Hořiněvsi. Hořiněves - Dopravní nehoda, letecká – 31. 8. 15:18h Tři hasičské jednotky...
Zveřejnil(a) HZS Královéhradeckého kraje dne Sobota 31. srpna 2024
Komentáře
Podobné vrtulníky
Informace o tomto vrtulníku byly naposledy upraveny 27. 10. 2025